Моторное масло Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30 синтетическое
Марка AB-L 0W-30 из профессиональной серии Helix Ultra изготовлено из природного газа (технология PurePlus), разработано специально для дизельных двигателей. Соответствует жестким требованиям современных высокоэффективных двигателей Mercedes-Benz, оснащенных сажевыми фильтрами.
- 1 л
- 209 л
1 человека
Обеспечивает на 30% больше защиты
Марка AB-L 0W-30 из профессиональной серии Helix Ultra полностью синтетическое моторное масло, разработаное специально для дизельных двигателей. Соответствует жестким требованиям современных высокоэффективных двигателей Mercedes-Benz, оснащенных сажевыми фильтрами. Масло изготовлено из природного газа (технология PurePlus), что исключает наличие каких-либо сторонних примесей, характерных для жидкостей, получаемых из нефти.
Масло для дизельных двигателей Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30 имеет одобрение Mercedes-Benz MB 229.52'. Разработано специально для дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Низкое содержание серы, фосфора и сульфата золы помогает защитить сажевые фильтры от засорения.
Продукт стал результатом технологического сотрудничества «Шелл» и концерна Mercedes-Benz. Масло прошло большое количество эксплуатационных испытаний и было одобрено для заливки в двигатели на заводах немецкого производителя. Одна из характерных особенностей продукта – кристальная чистота, которой удалось добиться за счет применения новейшей технологии PurePlus. Масло изготовлено из природного газа, что исключает наличие каких-либо сторонних примесей, характерных для жидкостей, получаемых из нефти.
Допуски и одобрения
|
MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52 |
Вязкость по SAE
|
0W-30 |
Классификация по API
|
SN |
Классификация по ACEA
|
C3 |
Тип базового масла
|
синтетическое |
Профессиональная линейка
|
Да |
PurePlus (GTL)
|
Да |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
58.7 |
Кинематическая вязкость при 100°C
|
11.9 |
Динамическая вязкость MRV
|
18900 |
Индекс вязкости
|
204 |
Плотность при 15°C
|
838 |
Температура вспышки
|
226 |
Температура застывания
|
-51 |