Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 API SP синтетическое. Страница 2

Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Моторное масло Shell Helix Ultra может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества

• Уникальная технология активных моющих присадок Помогает защищать современные двигатели от образования отложений.
• Превосходная защита от износа и коррозии ¹
  Помогает увеличить срок службы двигателя, защищая его рабочие поверхности от износа и нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива.
• Удаление загрязнений
  Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.²
• Отличная защита от разложения масла ³
  Помогает обепечивать защиту в течение всего интервала замены масла.
• Низкая испаряемость ⁴
  Низкий расход масла для менее частого долива.
• Исключительные низкотемпературные эксплуатационные характеристики
  Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя ⁵
• Одобрено автопроизводителями
  Одобрено многими производителями современных автомобилей и рекомендовано Ferrari.
• Долговечность
  Исключительная защита и моющие свойства масла даже при длительных интервалах замены, рекомендованных производителями техники.
• Совместимость с различными видами топлива
  Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
• Защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI)
  Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и турбонаддува, могут быть подвержены преждевременному зажиганию на низких оборотах, приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.